bubenimeserim.blogspot.com

Deprem sonucu enkaz altında kalanları bulmak için büyük ümit yaratan bu dedektör, insan vücudu nefes aldığında, terlediğinde veya idrarını yaptığında üretilen organik kalıntılar olan "metabolitlerin kokusunu" alıyor.

Köpekler de bu organik bileşenleri tespit etmek üzere eğitilebiliyor, ancak eğitimleri pahalıya geliyor ve hayvan ile bakıcısının sık sık dinlenmesi gerekiyor, ayrıca sürekli tehlikeye maruz kalıyorlar.

Buluşu yapan İngiltere'nin Loughborough Üniversitesi'nden Profesör Paul Thomas, bu cihazın sahada hiçbir laboratuar desteği olmadan kullanılabileceğini belirterek, enkaz altındaki yaşam izini tespit edebilecek bu dedektörden uzun süreli faydalanılabileceğini ve büyük miktarlarda sahaya sürülebileceğini kaydetti.

Sbs çıkmış sorular

Geçmiş yılların sbs sınav sorularına ulaşmak için aşağıdaki adresi kullanabilirsiniz.
www.soruline.com

Bu benim eserim yarışması için son başvuru tarihi

Fen ve teknoloji ve matematik öğretmenleri rehberliğinde yapılabilen bu benim eserim yarışması için son başvuru tarihi 1 şubat 2013.

Dünyanın en hafif malzemesi

İSTANBUL - Kaliforniya Üniversitesi, HRL Laboratuarları ve Kaliforniya Teknik Enstitüsü'nün ortaklaşa yaptığı araştırmanın sonuçları Bilim dergisinin son sayısında yayınlandı. Malzeme "muazzam bir enerji soğurma kapasitesine" sahip...

Araştırmacılar plastik köpükten 100 kez daha haffi olan bu malzemenin yeni nesil bataryalar, amortisörler, ısı ve ses yalıtımı da dahil pek çok alanda kullanılabileceğini söylüyor.

KILDAN BİN KAT İNCE

Doktor Tobias Schaedler "İşin sırrı, içi boş tüpleri insan saçından bin kez daha ince bir kafes oluşturacak şekilde örmekte" diyor. Sonuçta ortaya çıkan metal mikro-kafes malzemenin özgül ağırlığı santimetreküp başına 0,9 miligram.

Hidrojenli arabalar-geleceğin arabaları

Hidrojenli arabalar atmosfere karbondioksit yerine oksijen ve su salıyor...

Ancak on yılı aşkın araştırma-geliştirme çalışmalarına rağmen sokakta bu otomobillere fazla rastlanmıyor.

BBC muhabiri Gareth Mitchell, hidrojenle çalışan farklı modeller üretilen Almanya'da bu otomobili denedi.

İlk dikkat çeken şey, motoru çalıştırınca ses çıkmamasıydı. Klima da sessiz çalışıyor.

Aracı deneyen muhabirimize göre, otomobile yakıt doldurmak da bambaşka bir tecrübe.

Berlin'de deneme niteliğinde, sıvı hidrojen bulunduran bir yakıt istasyonu bulunuyor. Buradaki hidrojen, aracın küçük deposuna sığması için sıvı ya da sıkıştırılmış halde satılıyor.

Bu yüksek teknolojinin ardında önemli bir hedef var: Almanya'da karbondioksit salınımını azaltmak.

Ulusal Hidrojen ve Yakıt Hücresi Teknolojisi Kurumu'nun Başkanı Klaus Bonhoff, hedeflerinin "sıfır emisyon" olduğunu söylüyor.

Almanya, yenilenebilen enerji ile çalışan araçların çoğalması için çok yönlü bir strateji izliyor. Hidrojenle çalışan otomobiller de bunun bir parçası...

Kuru su bulundu

Küresel ısınmayı engelleyecek bir formül arayan bilim insanlarının yeni icadı, "kuru su" oldu.

Bu madde su taneciklerinin silika kumuyla kaplayarak üretiliyor...

Görünüşü pudra şekerini andıran "kuru su," küresel ısınmanın ana kaynağı karbondioksitin emilimi ve depolanmasında çığır açacak.

Yüzde 95’i sudan oluşan bu madde, su taneciklerinin silika kumuyla kaplanmasından elde ediliyor.

Amerikan Kimyasal Toplumu’nun Boston’daki toplantısında tanıtılan bu su içilemiyor, ancak sanayide kullanılmasıyla çevre dostu bir üretime yol açacak.

Profesör Andrew Cooper ve Ben Carter, kuru suyun kullanımıyla sanayide ortaya

çıkan pek çok kimyasal reaksiyonun da kaybolacağını savunuyor.